柴油十六烷值與其化學組成的關系

柴油餾程為180~360°C ,碳數分布在12~ 25范圍內,化學組成包括芳烴、環烷烴、鏈烷烴及有機硫氮化合物。柴油餾分的質量隨加工方法的不同而異,而且受原料組成的影響。通常正構烷烴的十六烷值最高，單環環烷烴或單環芳香烴居中,稠環環烷烴和稠環芳烴的十六烷值zui低。因此柴油的理想組分是環數少、長側鏈及分枝較少的烴類。催化柴油中芳烴含量多在60%以上,其中二環、三環芳烴約占芳烴含量的75%(體積分數)左右,稠環芳烴含量較高是催化裂化柴油十六烷值低的主要原因,且催化裂化柴油中的硫主要以多環芳烴的形式存在,如二苯并噻吩這類硫化物,由于苯環的阻礙作用,硫原子很難與催化劑的加氫脫硫活性中心接觸,因此脫硫困難,而催化劑將其中-個芳環加氫飽和、開環后,硫原子容易與催化劑活性中心接觸,脫硫也容易了。因此,稠環芳烴開環、斷鏈是催化裂化柴油加氫改質的關鍵。